LIMPIEZA DE INYECTORES CON ULTRASONIDO

¿QUÉ ES UN INYECTOR?
Es una válvula electromagnética (que suministra el combustible al motor) controlada por un computador. Está fabricado con una tolerancia muy pequeña. Tiene un espesor al abrir de aproximadamente 1 micra, y se mantiene abierto por muy pocos milisegundos (de 2 y 15 milisegundos dependiendo de la condición de trabajo) para que pase la gasolina. La entrada de gasolina al inyector se protege con una malla filtrante fina de 20 micras. Cuando un impulso electrónico abre la válvula, se hace pasar con gran fuerza a través del pequeño orificio o de los pequeños orificios dosificadores una cantidad precisa de combustible presurizado, el cual sale totalmente atomizado. Es un selenoide, que como su nombre lo dice, inyecta gasolina y generalmente se presenta uno por cada cilindro del motor en el que trabaja.

INYECTORES LIMPIOS – LA CLAVE ESENCIAL PARA UN FUNCIONAMIENTO COMO NUEVO DE TU VEHICULO La suciedad es una de las causas más comunes del mal funcionamiento del motor y si ésta se acumula en el sistema de inyección de combustible puede afectar seriamente el rendimiento del motor.

No importa si conduce correctamente o usa gasolina especial o premium, de todas maneras su vehículo está expuesto a la acumulación de residuos y suciedades en el sistema de inyección de combustible, que pueden ocasionar problemas en el funcionamiento y rendimiento del motor.

Una de las piezas importantes en este moderno sistema es el inyector cuya función es pulverizar la gasolina para obtener una óptima mezcla y combustión en el motor

Generalmente, todas las gasolinas contienen un mínimo de impurezas, las que con el tiempo se van depositando y acumulando en torno a los inyectores, en las válvulas de admisión y en todo el sistema de alimentación. Si el sistema de inyección está sucio, la pulverización del combustible se torna deficiente y se empeora la combustión produciéndose problemas como aumento en el consumo de combustible, emisión de gases contaminantes, problemas en la partida, pérdida de potencia del motor, atoramiento al acelerar, desgaste prematuro, entre otros.


El mejor procedimiento para la limpieza de los inyectores con el que se cuenta hoy en día, se hace sacando el inyector, e introduciéndolo en una máquina que simula el trabajo que hace dentro del vehículo; aquí se mete en una cuba con pulsos y se le aplica ultrasonido. Esta limpieza se hace de abajo hacia arriba, es decir, en contra flujo con la máquina.
Existen a la venta varios productos para la limpieza de los inyectores pero estos NO son recomendables debido a que efectivamente son químicos fuertes que sirven para remover la suciedad pero como este se utiliza virtiendolo en el tanque de combustible, remueve toda la suciedad del tanque y de las canerias y esta es depositada en los inyectores y al contrario de limpiarlos los ensucia y puede hasta obstruirlos.

 
 

 

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